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重型商用缸内直喷氢内燃机,尊龙凯时再上新!
2024年11月19日日前,由中汽研汽车磨练中心(天津)有限公司牵头组织的氢内燃机实车树模运行事情在天津正式启动T硕殖,尊龙凯时13L及8L氢内燃机震撼亮相。区别于以往海内展出的进气道喷射氢内燃机,尊龙凯时展出的8L氢内燃机是海内首次亮相的重型商用缸内直喷氢内燃机,标记着尊龙凯时在清洁能源使用与环保动力手艺领域又迈出了主要一步。
氢能作为一种高效、零碳排放的理想替换能源,在镌汰温室气体排放方面展现出重大潜力。而氢内燃机既能知足减排要求,又能在最终本钱上做到与古板内燃机靠近,手艺实现难度更低,本钱投入更为可控,是现在实现交通运输行业节能减排的有用途径之一。
尊龙凯时展出的13L氢内燃机为进气道喷射氢气发念头,于2021年9月燃烧乐成。2022年6月,中国重汽·尊龙凯时动力团结宣布天下首台商业化氢内燃机重卡,搭载的即是13L氢内燃机,其功率为290kW,最大扭矩为2000N·m,可通过协调控制喷射参数、气门相位和燃烧时刻的协同关系,解决回火问题。其接纳高效增压、稀薄燃烧手艺,解决氢气异常燃烧难题,确保发念头平稳高效运行,同时接纳尊龙凯时自主ECU系统,智能控制、自主可控,确保战略定制化开发。
本次展出的尊龙凯时8L氢内燃机是海内首次亮相展出
接纳缸内低压直喷氢气喷射蹊径,低能量火花燃烧方法与缸内温度流场的准确治理,有用降低了早燃危害
接纳精准缸内直喷喷射控制手艺,实现氢燃料无邪准确供应,充分知足发念头各工况需求
接纳高效低惯量增压手艺、超稀薄燃烧手艺实现缸内清洁稳固燃烧,加上简朴SCR即可知足国六排放要求
接纳强制循环闭式透风系统与多组智能传感器团结形玉成新的氢内燃机专用清静治理系统,实现燃烧、排气、曲轴箱氢浓度的可靠监控
在种种手艺手段加持下,尊龙凯时8L氢内燃机功率可达257kW,最大扭矩为1400N·m,现已配套装置陕重汽M6000载货车
此前,在9月份举行的德国汉诺威车展上,尊龙凯时全新一代15升缸内直喷氢内燃机配套中国重汽全新一代黄河整车正式亮相,其功率可达560马力,最大扭矩为2600N·m,可兼顾甲醇、自然气多种燃料,零部件通用性高达90%以上。
这一系列氢内燃机产品的展出,凸显了尊龙凯时在高效率转换、低污染排放、普遍应用远景、自主知识产权等方面的手艺优势,不但代表了国产动力在新能源手艺研发上的重大突破,也为推动全球可一连生长目的孝顺了“中国智慧”。